Hamilton pas confirmé, une place en jeu chez Red Bull et deux chez Haas : le point sur 2021

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GRAND PRIX D'EMILIE-ROMAGNE - Les officialisations de Pierre Gasly (AlphaTauri), des pilotes Alfa Romeo et Williams juste avant le week-end à Imola a permis d'y voir plus clair sur la grille de départ 2021. A ceci près que Lewis Hamilton (Mercedes) reste énigmatique sur ses intentions et que Haas n'a encore rien annoncé.

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Mercedes

La seule certitude est la prolongation de Valtteri Bottas pour une nouvelle année sèche, en 2021. Quant à la suite, le mystère s'est épaissi car Toto Wolff a expliqué que 2022 serait pour George Russell, une fois terminé son contrat chez Williams, l'opportunité de passer la vitesse supérieure. Chez Mercedes ?
Lewis Hamilton n'a pas encore voulu s'asseoir avec Toto Wolff pour discuter contrat. Il attend d'être sacré une 7e fois et de savoir quel poste prendra son actuel patron. Les deux hommes sont d'accord pour un bail de trois ans.

Red Bull

Max Verstappen a prolongé jusque fin 2023, avec doublement de son salaire (à 30 millions d'euros) à compter de 2021.
Alexander Albon reste en ballottage, et pas favorable en raison de ses résultats nettement insuffisants. RRB se sert des candidatures de Sergio Pérez et Nico Hülkenberg pour le mettre sous pression. Le Mexicain n'apporterait finalement que 6 millions d'euros de sponsors soit deux fois moins que chez Racing Point (le résultat de la crise ?). Quant à l'Allemand, c'est plus simple : il n'a jamais été un pilote payant.

Aston Martin (ex-Racing Point)

Lance Stroll, fils de l'un des propriétaires de l'écurie, Lawrence Stroll, sera en titulaire tant qu'il en aura envie. Sebastian Vettel (Ferrari) rejoindra l'équipe de Silverstone pour au moins un an, en lieu et place de Sergio Pérez.

McLaren

Lando Norris a une place à Woking jusqu'en 2022 et Daniel Ricciardo (Renault) a été recruté pour "plusieurs années" à compter de 2021.

Alpine (ex-Renault)

Fernando Alonso est le remplaçant de Daniel Ricciardo, qui filera chez McLaren. L'Espagnol de 39 ans s'est engagé pour 2021 et en 2022 et ne voit pas au-delà. Esteban Ocon est sous contrat jusqu'à fin 2021, avec une option pour 2022 manifestement activable par l'écurie.

Ferrari

Charles Leclerc est booké jusqu'à fin 2024 et Carlos Sainz arrivera en provenance de McLaren pour deux saisons.

AlphaTauri

Lot de consolation pour Pierre Gasly (24 ans), prolongé pour 2021. Daniil Kvyat paraît résigné : il sera remplacé par Alexander Albon si le Thaïlandais est rétrogradé de Red Bull, ou par Yuki Tsunoda, 20 ans, pilote de Formule 2 et espoir des filières Red Bull et Honda.

Alfa Romeo

Kimi Räikkönen, 41 ans, et Antonio Giovinazzi ont été reconduits à la veille des premiers essais du Grand Prix d'Emilie-Romagne.

Haas

L'écurie US doit passer en 2021 en "mode pilotes payants", avant sa possible vente. Exit Romain Grosjean et Kevin Magnussen. Les officialisations de Nikita Mazepin et Mick Schumacher, fils du septuple champion du monde, ne sont plus qu'une formalité.

Williams

George Russell a écarté la menace Sergio Pérez (Racing Point) et Nicholas Latifi va aussi été confirmé pour 2021.
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