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Une pure formalité

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ParEurosport

Publié 03/10/2004 à 10:00 GMT+2

Incontestablement au dessus du lot, Petter Solberg (Subaru) a rajouté du panache à sa victoire sarde, dimanche. 2e, Sébastien Loeb (Citroën) a fait un pas quasi décisif vers le titre mondial et Carlos Sainz a complété par un podium le beau résultat d'ense

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Crédit: Eurosport

Top 5 au général avant le départ de l'étape 3 : 1-Solberg (NOR/Subaru Impreza) 3h 44 min 43.7 sec, 2-Loeb (FRA/Citroën Xsara) +1 min 11.5 sec, 3-Sainz (ESP/Citroën Xsara) +2 min 22.6 sec, 4-Märtin (EST/Ford Focus) +2 min 25.5 sec, 5-Navarra (ITA/Subaru Impreza) +8 min 39.8 sec
Etape 3 : Porto Cervo/Olbia/Porto Cervo - terre - 6 ES - 77.7 km chronométrés
Cette dernière journée est découpée de façon inhabituelle. Les deux passages dans les trois spéciales ne sont pas séparés par une assistance, comme de coutume, ni même par une « Remote Tyre Fitting Zone » - permettant de monter des pneus neufs - comme ce fut le cas en Allemagne. Les pilotes et leurs montures ont droit en tout et pour tout à quinze minutes de regroupement, une zone considérée comme un parc fermé où toute intervention est prohibée.
Flexi Assistance (F) - Olbia : 07h43 (10 minutes)
Regroupement - Olbia : 07h53 (15 minutes)
ES14 Limbara 1 (18.6 km) : ET DE 10 !
Pas de soucis pour Sébastien Loeb (Citroën Xsara). Le Français abandonne 12.8 sec mais sa 2e place n'est pas en danger.
Un nouveau scratch pour Petter Solberg (Subaru), le 10e depuis vendredi matin ! Très intéressé par la 3e place finale de Carlos Sainz (Citroen Xsara), Markko Märtin (Ford Focus) suit le Norvégien à 6.0 sec, reprenant 2.9 sec à "El matador". Du coup, l'Estonien revient à égalité avec l'Espagnol au général.
ES15 Terramala 1 (11.6 km) : MARTIN SUR LE PODIUM
Il partageait la marche avec Sainz. Märtin complète dorénavant seul le podium, derrière Solberg et Loeb, le plus rapide sur ce secteur assez cours. 3e, Solberg commence à temporiser.
ES16 Monte di Deu 1 (8.7 km) : LES AILES COUPEES
Tout juste monté sur le podium, Märtin (Ford) en descend, victime d'un insoluble problème de turbo. Sainz récupère la 3e place au général, où apparaît juste derrière lui l'excellent Navarra (Subaru Impreza), le champion d'Italie, spécialiste de la terre et fin connaisseur de l'ancien rallye "Costa Smeralda".

5e à 52 sec du Transalpin, Duval va avoir du mal à faire un top 4.
Regroupement - Olbia : 11.08 (15 minutes)
ES17 Limbara 2 (18.6 km) : GRONHOLM ESSAIE
Les Citroën ont baissé la garde depuis le retrait de Märtin mais Grönholm (Peugeot) est encore là Pour 2 sec, il s'incline cependant face à l'insatiable Solberg. Le double champion du monde à la 307 passe quand même 7e au général.
ES18 Terramala 2 (11.6 km) : IL NE FALLAIT PAS DESESPERER
Ça y est, Grönholm le tient son scratch ! Pour 3.6 sec par rapport à Solberg.
ES19 Monte di Deu 2 (8.7 km) : TREIZE A LA DOUZAINE

Le champion du monde en titre de Subaru termine trois jours de démontration par un 13e scratch. Seuls six lui auront donc échappés sur l'ensemble de l'épreuve !
Assistance (G) - Olbia : 14.13 (20 minutes)
Regroupement - Olbia : 14.33 (90 minutes)
Top 5 final : 1-Solberg (NOR/Subaru Impreza) 4h 43 min 47.9 sec, 2-Loeb (FRA/Citroën Xsara) +2 min 07.9 sec, 3-Sainz (ESP/Citroën Xsara) +3 min 20.9 sec, 4-Navarra (ITA/Subaru Impreza) +10 min 16.1 sec, 5-Duval (BEL/Ford Focus) +10 min 48.0 sec
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