Libres 2 : Kimi Räikkönen (Ferrari) le plus rapide devant Lewis Hamilton (Mercedes)

Monaco n'était bien qu'une parenthèse et Montréal ravive comme espéré le duel entre Ferrari et Mercedes. Vendredi après-midi au Grand Prix du Canada, les SF70-H et W08 ont monopolisé le Top 4, groupées en moins de 0"4. En pole position en principauté, Kimi Räikkönen a posté sa "rossa" en haut de la feuille des temps en gommes "ultra tendre" en 1'12"935, devant Lewis Hamilton (Mercedes) à 0"215, son coéquipier Sebastian Vettel à 0"265 et Valtteri Bottas, pilote de la seconde Flèche d'argent, à 0"375.

Avec les mêmes gommes mais sur un circuit très différent - du "stop and go" mais avec de grandes lignes droites -, l'écurie italienne, leader du Mondial Constructeurs, et sa désormais challenger allemande sont se positionnées clairement pour la 7e pole position de la saison, et la victoire, but ultime. Même s'il faudra voir samedi si Max Verstappen, stoppé en piste à la 70e minute par un ennui, a tourné dans des conditions comparables car il a placé sa Red Bull en embuscade, à 0"453.

Felipe Massa (Williams) sixième à 1"128, Fernando Alonso (McLaren) a peut-être réalisé le plus gros tour de force de la session en hissant sa MCL32 à la septième place à 1"310.

Esteban Ocon (Force India) huitième à 1"364 et devant son coéquipier Sergio Pérez (10e) pendant toute la session, on peut également souligner le 11e temps de Romain Grosjean (Haas), freiné - au propre comme au figuré - par de nombreux problèmes et victimes de deux tête-à-queue.

Il faut espérer que cette piste désertée pendant toute l'année en dehors du Grand Prix du Canada aura gagné en adhérence samedi car pour lors de cette deuxième session, les pertes de contrôles pont été nombreux au virages 1, 2 et 6-7. A part Romain Grosjean, Stoffel Vandoorne (McLaren), Valtteri Bottas (Mercedes), Sebastian Vettel (Ferrari), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Jolyon Palmer (Renault) et Sergio Pérez (Force India) se sont retrouvés à contre-sens.