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Crutchlow sur le point de resigner avec Honda LCR, Bradl vers le Superbike

Stéphane Vrignaud

Mis à jour 16/08/2015 à 11:38 GMT+2

MOTO GP - Le plateau 2016 se dessine un peu plus : Cal Crutchlow resterait finalement chez Honda LCR et Stefan Bradl laisserait son Aprilia à Sam Lowes.

Cal Crutchlow (Honda LCR) au Grand Prix de République tchèque 2015

Crédit: Panoramic

Après avoir été l'objet d'une rumeur lui prêtant l'intention de retourner chez Ducati, non pas le team officiel mais au sein de l'équipe satellite Pramac, Cal Crutchlow serait sur le point de prolonger l'aventure avec Honda LCR en 2016.
Le Britannique de 29 ans, actuel 8e du Mondial Moto GP, serait ainsi le seul pilote d'un Lucio Cechinello contraint de réduire la voilure suite au départ considéré comme imminent de son sponsor-titre CWM.
Quant à Stefan Bradl, son guidon fraichement acquis chez Aprilia serait déjà réservé à Sam Lowes (Speed up), actuel 5e du Mondial Moto 2, l'an prochain. L'Allemand de 25 ans, champion du monde Moto2 2011, étudierait avec attention un passage au Superbike, chez BMW.
Enfin, Miodrag Kotur, le chef des opérations de Leopard Racing, a confirmé dimanche matin en direct sur Eurosport que son pilote Danny Kent, confortable leader du Mondial de Moto 3, souhaitait rejoindre les rangs de la Moto GP en 2016, et qu'il ne s'y opposerait pas malgré une clause prévoyant sa promotion en Moto 2 avec l'équipe.
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