Max Verstappen comme son beau-père Nelson Piquet : 5 stats originales après la saison 2024 ed Formule 1
Par Julien Pereira
Publié 09/12/2024 à 23:53 GMT+1
La saison 2024 de Formule 1 est terminée. Elle fut riche et animée. Y compris pour Max Verstappen, sacré champion du monde pour la quatrième fois malgré des performances décevantes de sa Red Bull. De la réussite du Néerlandais à la retraite de Valtteri Bottas en passant par la fiabilité d'Oscar Piastri, voici cinq stats inattendues à retenir à l'issue de ce Championnat du monde.
Max Verstappen (Red Bull) aux côtés de Nelson Piquet au Grand Prix du Brésil 2024
Crédit: Getty Images
41 ans plus tard, Verstappen comme... son beau-père
Max Verstappen a décroché un quatrième titre de champion du monde et cela n'a surpris personne. En revanche, les difficultés de Red Bull, elles, étaient bien moins attendues. L'écurie, dont la monoplace a perdu en compétitivité, a reculé dans la hiérarchie. À tel point que le Néerlandais est devenu le premier pilote sacré avec une équipe aussi mal classée (3e) au tableau des Constructeurs depuis... 1983. Cette année-là, Nelson Piquet, père de la compagne de Verstappen Kelly Piquet, avait coiffé la couronne mondiale. Et il l'avait fait avec Brabham, structure devancée par Ferrari et Renault au classement Constructeurs.
Autant de doubles vainqueurs différents, du jamais vu
Qu'ont en commun Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Carlos Sainz, George Russell et Lewis Hamilton cette saison ? Ils ont tous obtenu au moins deux victoires. Il n'y avait tout simplement jamais eu autant de pilotes (7) dans ce cas-là, dans toute l'histoire de la F1.
Hamilton devant Russell... d'un cheveu
Pour sa dernière saison chez Mercedes, Lewis Hamilton s'est incliné face à son coéquipier. Le septuple champion du monde a effectivement été devancé par George Russell au classement, avec 223 points contre 245 pour le jeune Britannique. Mais sur l'ensemble des trois saisons qu'ils ont disputées (2022, 2023, 2024) dans la même écurie, c'est bien Hamilton qui a eu le dernier mot, avec 697 points contre... 695. Ce dépassement dans l'ultime tour du Grand Prix d'Abu Dhabi a donc valu très cher.
Piastri, monsieur 100%
McLaren a sérieusement haussé son niveau de compétitivité cette saison. Lando Norris, vice-champion du monde et vainqueur du dernier Grand Prix à Abu Dhabi, l'a démontré. Oscar Piastri, lui, s'est occupé d'exposer son extrême fiabilité, ainsi que celle de son écurie. La preuve : l'Australien a complété l'intégralité des tours à disputer cette saison. Ce, au terme de l'exercice le plus long de l'histoire (24 Grands Prix). Il est évidemment le seul à l'avoir fait en 2024, mais il est aussi devenu le quatrième à y parvenir dans toute l'histoire de la F1 après Michael Schumacher (2002), Lewis Hamilton (2019) et Max Verstappen (2023). Remarquable.
Bottas et l'adieu du dernier survivant
Valtteri Bottas a probablement disputé le dernier Grand Prix de sa carrière à Abu Dhabi, dimanche. L'ancien coéquipier de Lewis Hamilton va quitter la grille et avec lui, une vieille tradition aussi : celle des Finlandais en F1. Depuis JJ Lehto en 1989, il y avait toujours eu au moins un pilote issu du pays nordique en F1 (Mika Hakkinen, Mika Salo, Kimi Raikkonen, Heikki Kovalainen). Cette série longue de 35 ans va prendre fin en 2025.
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