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Raikkonen (Alfa Romeo) passe par les stands pour monter les pneus médiums.

Tsunoda (Alpha Tauri) rentre au stand tandis que Bottas (Mercedes) élimine Stroll (Aston Martin). Voilà le Finlandais neuvième de la course.

Stroll (Aston Martin) gagne une place au détriment de Tsunoda (Alpha Tauri) et remonte au neuvième rang. Bottas (Mercedes) en profite pour prendre le meilleur sur le Japonais dans la foulée. Le Finlandais grimpe en dixième position.

Verstappen (Red Bull) a endommagé légèrement son aileron avant sur un vibreur et s'en plaint à la radio.

Le leader Hamilton (Mercedes) a porté son avance sur Verstappen (Red Bull) à près de cinq secondes. De son côté, Perez (Red Bull) élimine enfin la Ferrari de Sainz pour le gain de la septième position.

Perez (Red Bull) tente une manoeuvre sur Sainz (Ferrari) par l'extérieur, mais échoue suite à la défense plus que limite de l'Espagnol sur la zone de freinage.

Leclerc (Ferrari) entame sa remontée en dépassant l'Alfa Romeo de Raikkonen au bout de la ligne droite des stands. Le Monégasque grimpe au douzième rang.

Dans le même temps Perez (Red Bull) se défait de Tsunoda (Alpha Tauri) pour le gain de la huitième place. Le Mexicain a gagné trois places depuis le départ.

Verstappen (Red Bull) prend le meilleur sur Alonso (Alpine) avec l'aide du DRS et prend la deuxième place. Le Néerlandais a déjà effacé tout le handicap de sa pénalité sur la grille.

Verstappen (Red Bull) se plaint à la radio d'être "bloqué" derriière Gasly (Alpha Tauri).

Très mauvaise mise en action pour Bottas (Mercedes) en revanche. Le Finlandais a sombré au onzième rang.

Hamilton (Mercedes) a déjà creusé le trou en tête puisque le Britannique compte 2,4 secondes d'avance sur son dauphin Alonso (Alpine).

Comme attendu il fait relativement chaud à Losail puisque la température extérieure est de 26,6° tandis que le tarmac affiche 31,3° au compteur.

Les pilotes s'élancent pour le tour de formation de ce Grand Prix du Qatar. Le poleman Hamilton (Mercedes) a choisi les pneus médiums tandis que derière lui Gasly (Alpha Tauri), Alonso (Alpine) et Norris (McLaren) vont partir avec des gommes tendres.

Voici un rappel de cette grille de départ chamboulée par les pénalités infligées à Max Verstappen (Red Bull) et Valtteri Bottas (Mercedes).

Lewis Hamilton (Mercedes) convertit-il ses pole positions en victoire cette saison ? Pierre Gasly (Alpha Tauri) peut-il viser un podium cet après-midi ? Alpine réalisera-t-elle la bonne affaire du week-end grâce à son double champion du monde Fernando Alonso ? Voici tous les enjeux de ce Grand Prix du Qatar.

Incapable de mettre ses pneumatiques tendres dans la bonne fenêtre de fonctionnement lors de son ultime tentative en Q3, Sergio Perez (Red Bull) est l’autre grosse déception des qualifications. Le Mexicain a dû se contenter d’un très modeste onzième temps (1’22’’346) à une seconde et demie de la pole d’Hamilton (Mercedes).

Hors du coup dans un exercice des qualifications qu’il affectionne pourtant tout particulièrement, Charles Leclerc (Ferrari) a été victime d’une fissure sur son châssis à la suite d’un passage un peu trop rugueux sur un vibreur lors de la toute première partie de la séance. Le Monégasque bénéficiera d’un nouveau châssis pour ce vingtième Grand Prix de la saison.

Dixième du dernier Grand Prix du Brésil, Lando Norris (McLaren) a signé le sixième temps des qualifications (1’21’’731) à près d’une seconde du chrono de référence de son compatriote Lewis Hamilton (Mercedes). Le Britannique a un bon coup à jouer puisque les deux Ferrari de Carlos Sainz (1’21’’840) et de Charles Leclerc (1’22’’463) partiront derrière lui cet après-midi.