Le film de l'étape 3

Top 5 au général avant le départ de l'étape 3 : 1-Loeb (FRA/Citroën Xsara) en 2h 54 min 22.6 sec, 2-Duval (BEL/Ford Focus) +1 min 28.7 sec, 3-Märtin (EST/Ford Focus) +1 min 41.7 sec, 4-Grönholm (FIN/Peugeot 307) +1 min 57.9 sec, 5-Solberg (NOR/Subaru Impreza) +3 min 31.8 sec

Parc assistance (H) - Port de Monaco : 07h30 (20 minutes)

ES12 Sospel - Turini - La Bollène 1 (32,6 km) : MARTIN VISE LA 2E PLACE

2e scratch de Markko Märtin (Ford Focus), après l'ES3, vendredi. 4e à 14.8 sec, le leader Sébastien Loeb (Citroën Xsara) contrôle. La bagarre fait rage au général : il n'y a plus que 3.6 sec d'écart entre les deux Ford, 2e et 3e...

Résultat de l'ES12

Sur une route mouillée, le champion du monde en titre Petter Solberg (Subaru Impreza) signe son premier scratch du week-end, avec des Pirelli parfaitement adaptés aux circonstances. Sébastien Loeb lâche 10.4 sec mais il garde 1 min 13.2 sec au général sur son second, François Duval, qui reste sous la menace de son équipier de Ford, Markko Märtin.

Guy Fréquelin (Citroën Sport, directeur) : "Sébastien a été impressionnant de sérénité depuis le début de ce rallye. Il a commencé à gérer un peu son avance ce matin. Il a démarré vendredi sur un ton relativement moyen, par sécurité et selon les consignes que je lui avait données pour les premières spéciales. Il a haussé le ton dans la dernière spéciale pour prendre la tête. Samedi, il a été époustouflant dans le brouillard."

Claude Satinet (Automobiles Citroën, directeur général) : "Sébastien sait parfaitement maîtriser les courses. On a vu tout au long des rallyes passés qu'il est très très bon quand le terrain est difficile à connaître à l'avance et à préparer. C'est probablement celui qui a la meilleure capacité d'adaptation aux surprises. Et Monte Carlo est un rallye à surprises permanentes."

Résultat de l'ES13

Parc assistance (I) - Port de Monaco : 10h50 (20 minutes)

Sortie de route de Solberg (Subaru Impreza), qui continue au ralenti avec un arbre de transmission avant droit cassé. Il perd finalement 3 min 58.2 sec mais garde sa 5e place. Avec 10.4 sec de marge sur Loix au général, le Norvégien va cependant avoir bien du mal à préserver son bien...

Scratch de Markko Märtin (Ford Focus). La pression exercée depuis ce matin est payante. Mais surtout, Ford a passé la consigné à François Duval : il doit s'effacer devant l'Estonien pour la 2e place. En concédant 8.7 sec au Balte, le Belge passe derrière son leader au général. Pas de souis pour Loeb, 3e à 5.0 sec.

Résultat de l'ES14

Résultat de l'ES15

Auteur du premier scratch, vendredi (ES2), Marcus Grönholm (Peugeot) referme la 72e édition du Monte Carlo par un meilleur temps.

3e à 11.8 sec, Sébastien Loeb (Citroën Xsara WRC) inscrit pour la deuxième année consécutive son nom au palmarès de l'épreuve. Markko Märtin préserve sa 2e place grâce à l'obéissance de François Duval. Signalé 3 sec devant son leader au dernier intermédiaire, le Belge finit 7 sec derrière.

Petter Solberg est le grand perdant de ce dernier chrono. Au volant d'une Subaru Impreza à la transmission avant endommagée dans la précédente spéciale, le champion du monde a cédé 3 min 24.7 sec et glissé de la 5e à la 7e place au général, derrière la Peugeot de Loix et la Mitsubishi de Panizzi.

Parc assistance (J) - Port de Monaco : 14h10 (20 minutes)

Top 5 au général final : 1-Loeb (FRA/Citroën Xsara) en 4h 12 min 03.0 sec, 2-Märtin (EST/Ford Focus) +1 min 12.6 sec, 3-Duval (BEL/Ford Focus) +1 min 19.6 sec, 4-Grönholm (FIN/Peugeot 307) +1 min 26.8 sec, 5-Loix (BEL/Peugeot 307) +8 min 16.9 sec

Mondial Pilotes : 1-Loeb (FRA/Citroën) 10 points, 2-Märtin (EST/Ford) 8 pts, 3-Duval (BEL/Ford) 6 pts, 4-Grönholm (FIN/Peugeot) 5 pts, 5-Loix (BEL/Peugeot) 4 pts

Mondial Constructeurs : 1-Ford 14 points, 2-Citroen (10), 3-Peugeot (9), 4-Mitsubishi (3), 5-Subaru (2)

Mondial Junior WRC 2004 : victoire des Français Bernardi/Giraudet, sur Renault Clio.