Charles Leclerc (Ferrari) : "Dommage qu'il y ait eu ce gros bazar à la fin"

Devant une foule aussi incrédule qu'enthousiaste, Charles Leclerc a décroché la 21e pole position d'une Ferrari, samedi à Monza. Un nouveau record absolu pour une écurie, à la fois dans un même Grand Prix et sur un même circuit.

Pour décrocher sa quatrième pole position en carrière, le Monégasque a déjoué le piège d'un tour de préparation mené à un faux rythme, Nico Hülkenberg (Renault) refusant d'ouvrir la piste pour ne pas offrir l'avantage de l'aspiration à son suivant. L'avantage estimé à 0"2 rien que dans la grande ligne droite des stands, les pilotes s'accrochaient à cet objectif de se faire tracter, sans avoir en tête le timing qui devenait de plus en plus serré.

Sebastian Vettel (Ferrari) a doublé Nico Hülkenberg pour avancer plus vite vers la ligne de chronométrage, mais il a ensuite couru à sa perte en temporisant. Au contraire de Carlos Sainz (McLaren), qui s'était décidé le premier à accélérer pour passer avant le baisser du drapeau à damier. Bloqué derrière son coéquipier allemand, Charles Leclerc a également eu le bon reflex de doubler la SF90 n°5, avant la parabolique, pour lancer in extremis dans un tour rapide.

Derrière, Sebastian Vette, Lewis Hamilton (Mercedes) et les cinq autres engagés dans ce final grotesque - Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) avait été accidenté plus tôt - sont arrivés une poignée de secondes trop tard.

Charles Leclerc pouvait être fêté dignement par les tifosi, déjà comblé par sa pole position et sa victoire en Belgique, le week-end dernier. "C'est incroyable… la réaction de tous cette foule est absolument sensationnelle…, a déclaré le natif de Monte-Carlo, à l'interviewer, Paul di Resta. Je suis content d'être en pole. Dommage qu'il y ait eu ce gros bazar à la fin..."

"Je pense que notre rythme de course lors des relais de simulation était bon en essais libres 2, a-t-il poursuivi. Ça se présente bien, mieux qu'à Spa-Francorchamps. Espérons que la course soit bonne."